南ア林道、公園線 マイカーダブル規制開始 環境と観光 両立へ模索 登山客に理解と不満
昨年までマイカーが利用できた県道側の早川ルートは、規制実施に伴い同日からバス運行が始まった。同町奈良田の駐車場では、登山客ら１５人が午前７時すぎの第１便に乗り込んだ。
静岡県磐田市の会社員松本忠育さん（６０）は「自然環境を守ることは大事」と評価。東京都八王子市の会社員柴田充男さん（３５）も「環境保全のためならば仕方がない」と理解を示す。
規制２年目を迎えた林道側の芦安ルートでも、約６０人の登山客がバスや乗合タクシーを利用。八王子市の自営業男性（６２）は「規制は当然の措置。今年は２つのルートが同時に規制され、芦安からの利用者も納得できる」と話す。
一方、一部の入山者からは「自分の好きな時間に行動できないのは不便」（静岡市の会社員男性）、「規制に関する情報が浸透していない。平日の始発バスも、より早い時間に設定してほしい」（京都市の無職男性）との不満も聞かれた。
南アルプス山岳交通適正化協議会長の石川豊南アルプス市長は「自然環境を守るのは地域の使命。マイカー規制は継続すべきで、広く理解を求めていく必要がある。多様化する登山者のニーズに対応しながら観光活性化につなげていきたい」と話している。
【写真】初めてマイカー規制が実施された早川町側から、始発のバスに乗り込む登山客ら＝南巨摩郡早川町奈良田
（２００５年７月２日付 山梨日日新聞）
